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“美团黄”单车现身济南街头 “摩拜橙”淡出?

  近期,济南街头出现大量黄色共享单车。

  从远处看,单车有点像升级版的“ofo小黄”;从近处看,单车在造型上和摩拜单车几乎一模一样,前车把上还印着摩拜标志,车身上却印着“美团APP扫码骑行”字样。

  2017年1月“摩拜橙”进入济南,在其营运即将第三个年头时,“美团黄”成为其升级替换品,并且投放量逐渐扩大。摩拜单车,或将成为市民记忆中的一抹“橙色”。

  “美团黄”单车悄然现身济南街头 殷玉国 摄

  街头来了“美团黄”

  9月8日早上7点,在经十路山大路口以西百米远的路北边,整齐地摆放着30余辆黄色的共享单车,引起一些晨练市民围观。

  “这是升级版的ofo小黄吗?”有市民看到这黄色的单车后,立刻想到了ofo小黄。2017年12月,ofo携“大眼萌”单车在济悄然布点,因为车身颜色是黄色,被大家昵称为小黄。

  “看着非常像摩拜单车!”有骑过摩拜单车的市民提出疑问,刚出现的这款单车在造型上和摩拜单车几乎一模一样,只是车身由原来的橙色变成以黄色为主。

  “美团APP扫码骑行”,标注在车身上这行黑体大字,给了围观的市民一个最直接的答案:这是美团共享单车!上个月,在长途汽车站、火车站等地方,也出现过这种黄色单车,但数量不多。

  在经十路路边一次集中出现30辆美团黄单车,是单车企业集中摆放的。随后,记者走访历下大润发超市附近发现,历山路西侧单车停车处,摆放了上百辆“美团黄”。

  美团“去摩拜化”

  说起橙色的摩拜单车,不少市民不陌生,现在还有不少市民天天骑。2017年摩拜单车出现在济南街头,这是济南首家经过管理部门注册批准进入的单车企业,投放1万多辆、一身“橙红”的单车,迅速引爆市民的骑车热情。

  随后,ofo小黄车、哈罗单车等共享单车纷纷投放济南市场,引发一场投车大战,济南的共享单车市场也由一枝独秀进入“三国杀”阶段。

  共享单车在迅猛发展的同时,也出现一些问题,比如乱停乱放、“退押金难”等。2017年12月20日,济南市交通委对外公布了《济南市关于鼓励和规范互联网租赁自行车健康发展的意见(试行)(征求意见稿)》。其中提到,济南将坚持总量调控、动态平衡的发展思路,发展规模要与公众出行需求、城市空间承受能力、道路资源与停放设施承载能力相匹配。共享单车进入有序运营发展阶段。

  2018年4月4日,美团收购摩拜。2019年1月23日,美团副总裁王慧文发布内部信宣布摩拜已全面接入美团APP,摩拜也将成为美团单车事业部。未来,摩拜单车将改名美团单车。

  大半年后,美团换车行动付诸实施。从今年下半年开始,美团单车开始在国内一些城市展开新一轮旧车置换升级,这批单车不再是经典的摩拜橙色,车身logo也看不到摩拜字样,取而代之的是“美团黄”及美团APP字样。济南就是此次单车置换升级的城市之一。

  摩拜APP打不开“美团黄”

  此次济南市场上投放的“美团黄”单车,除外形颜色有所不同外,在用车方式上也发生了变化:用摩拜APP无法打开这些“美团黄”,但用美团APP能打开“摩拜橙”。

  9月8日上午,在一辆“美团黄”单车旁边,记者拿出手机打开摩拜单车小程序,靠近这辆车,页面上立刻显示该单车的编号及蓝色的行驶区域,并提示“请在运营区域内骑行,蓝色运营区域外关锁将额外收取20元管理费”。当记者扫描车身上的二维码时,无法打开该单车,页面提示记者“在美团骑黄车,更便宜!摩拜套餐和余额可在美团使用”。

  随后,记者下载美团APP,页面上方右侧有“骑单车”、上方左侧有“扫一扫”两个功能栏,点击骑单车,扫单车上的二维码,立刻跳出说明:亲爱的美团点评用户,欢迎您通过美团APP使用单车服务。摩拜已经成为美团点评大家庭的一员。为了给您提供一致、便捷且更加出色的体验,我们拟在征得您同意的前提下,打通美团点评和摩拜账号并共享相关数据。如果您不同意,您将无法通过美团APP使用单车服务,但不影响您通过摩拜APP正常使用……”

  记者点击同意后,打开了这辆“美团黄”。进入个人账户中心,发现和在摩拜APP里的信息一样,还显示以前交过的299元押金。当记者点击退押金时,页面提示:请到摩拜APP退还押金。

  记者用美团APP扫描一辆橙色的摩拜单车,能顺利打开车子。可以看得出,美团APP已经打通摩拜APP用户的信息渠道,正在建立自己的客户大数据,但在退押金上,美团APP推给了摩拜APP。

  黄色正明媚,橙色已黯淡

  任何物品都有使用年限,共享单车也不例外。2017年,国内首个共享自行车团体标准在上海完成编制,共享单车使用三年就得强制报废,报废车辆不允许进行拼装、修理后再投入市场。如果按照三年的使用报废标准,最先投入济南市场的部分摩拜单车已开始进入报废倒计时,此次“美团黄”开始投放济南市场,不排除为部分摩拜单车报废退出市场做准备。

  目前,“摩拜橙”和“美团黄”在市场上并存运营,但不可否认的是,“摩拜橙”在逐渐老化。济南市场上的摩拜单车是否在被“美团黄”代替?记者从“美团黄”山东管理方了解到,一段时间内,“美团黄”不会全部代替“摩拜橙”,目前“美团黄”在经过济南管理部门同意后,正在陆续投放车辆。

  或许不久的将来,摩拜单车会成为市民记忆中的一抹“橙色”。

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  排队退押金的ofo

  现在怎么样了?

  还记得去年底1600万用户排队退押金的ofo吗?大半年过去了,据了解,ofo数十亿的债务无新的投资方肯接盘,而主要股东滴滴、阿里、经纬既没有解决问题的意愿和行动,也不同意破产。

  ofo就在这种沉默中低调活着,只是近日,这家公司因为有了新的动作才开始受到些许关注。

  一位ofo内部人士告诉记者,继深圳之后,ofo将在北京全面推行有桩新模式,目前正在试点,而北京街头已有不少车头安装了“P”形提示牌的小黄车。

  所谓“有桩模式”,指并不设实体桩,但用户在结束订单时,需寻找专用的停放点,完成还车。如果用户不按规则停车,则需缴纳20元车辆管理费。这一模式,被视为ofo沉寂半年之后的自救之举。

  “找到了一个可以很好地节省成本的运营方式,但是这个过程肯定会有痛点。”ofo内部员工说。

  与摩拜相似命运的还有小蓝,在接受滴滴接管后逐渐被青桔单车置换。8月28日,北京市交通委宣布,滴滴、摩拜将按现有报备投放车辆数的50%减量,于2019年底前实施完成。滴滴给出的决策是将小蓝单车按照2:1的比例置换成青桔单车。摩拜则表示,橙色摩拜单车减半置换成“美团黄”版单车。 (据腾讯深网微信公号)

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